Компания XCMG, основанная в марте 1989 г., всегда была на лидирующих позициях в сфере индустрии строительной техники на протяжении 19 лет, с момента ее открытия. На данный момент XCMG занимает 16 место в мире в сфере индустрии строительной техники. Также завод находится на 191 месте в рейтинге 500 лидирующих предприятий Китая и на 96-ом в китайском рейтинге Top 500 производственной сферы, предприятие обладает законченными моделями продукции и сериями строительной техники и является наиболее конкурентоспособной и успешной группой компаний в Китае. Компания XCMG является лидером по производству фронтальных погрузчиков в Китае. Схема погрузочного оборудования - Z - образная. Погрузчики оборудованы гидромеханической трансмиссией, которая обеспечивает бесступенчатое переключение передач под нагрузкой. Мосты Meritor (США-КНР) обеспечивают отличный ход. Передний мост фиксированный, задний - качающийся вместе с рамой. Угол качания - 35 градусов.
В Москве, компания ЗАО "Финвал Строймаш", имеет самый большой склад фронтальных погрузчиков. Продажа погрузчиков из Китая, является приоритетным направлением нашей компании. При относительной простоте конструкции, фронтальный погрузчик является высокопроизводительной машиной.
Прочная конструкция погрузчика, особенно, его большие передние и задние колёса, делают его подходящим для продавливания, поднятия и загрузки земли, песка, снега и другого тяжеловесного материала или объекта.
Фронтальный погрузчик вместе с экскаватором является одной из главных икон тяжеловесного оборудования.
Статьи
Колёсные погрузчики, несмотря на всю их универсальность, не подходят для любой задачи, предполагаемой для них. Они разработаны со специальными функциями, и это отрицает их возможность приспосабливаться к каждой постижимой задаче. Но даже в этом случае они остаются вполне универсальными.
Стандартные (т.е. не на гусеницах) колёсные погрузчики требуют обычно меньше затрат по производству и эксплуатации по сравнению с погрузчиками на гусеничном ходу. Разработка без гусеничного хода имеет большую скорость и мобильность, хотя можно признать, что они не являются такими стабильными и применимыми на трудных участках. С другой стороны, разработка на гусеничном ходу является более тяжёлой на поверхности, будь это асфальтированная дорога, трава или другая поверхность и т.о. могут не подходить для абсолютно любых условий. Основное преимущество гусеницы над колёсами является увеличенная сила тяги. Более полную информацию о продаже фронтальных погрузчиков и цене на погрузчики смотрите в разделе фронтальные погрузчики. Более полную информацию Вы сможете найти в разделе "Статьи".
Данная страница сайта посвящена китайским погрузчикам XCMG