Компактные колёсные погрузчики являются подвидом фронтальных погрузчиков, которые обычно имеют мощность 100 или менее л.с. За последние несколько лет они воистину испытали новую волну спроса на североамериканском рынке. Свидетельством служило появление новых поставщиков, производящих компактные колёсные погрузчики, и постоянный рост продаж притом, что их падения не предвиделось.
История
Компактные колёсные погрузчики появились в 70-ых годах 20 в., но их популярность на строительных площадках Северной Америки возросла только в последние годы. Более мелкие производители такие, как Waldon, Swinger, TCM и Power Trac преобладали на рынке погрузчиков Северной Америки. Некоторые производители с историей развития фронтальных погрузчиков, достойной уважения, такие, как International Harvester создают маленькие колёсные погрузчики с середины 60-ых гг. 20 века. Однако, другие производители с известным именем такие, как Caterpillar и Volvo, решили войти на рынок только сейчас.
Рынок
Компактные колёсные погрузчики имели успех на рынке частично из-за своих небольших размеров, но также из-за своей подъёмной способности и маневренности. Соответственно, они быстро стали «новыми универсальными машинами для подрядчиков, которые хотят получить всё от одной единицы». В 2004 году рынок компактных колёсных погрузчиков вырос на 25 процентов.
Такие машины широко используются подрядчиками, работающими в благоустройстве и озеленении, подрывных работах и утилизации отходов, дорожном строительстве, а также в жилищном строительстве и коммерческих застройках. Другой становящейся популярной отраслью использования компактных колёсных погрузчиков является сельское хозяйство.
Компактные колёсные погрузчики в сравнении с погрузчиками с задней разгрузкой ковша
Компактные колёсные погрузчики и погрузчики с задней разгрузкой ковша очень схожи в сферах применения. Оба вида могут выполнять одинаковые типы работ и могут приобретаться с различным навесным оборудованием, которое делает их одинаковыми многоцелевыми единицами. Однако компактные колёсные погрузчики заработали репутацию как более выигрышные по сравнению с последними. В целом машины предлагают больший диапазон видимости, более просторную кабину, а также более длительный срок службы в отношении износа шин и тягового усилия, особенно на более чувствительных поверхностях. Шины погрузчиков с задней разгрузкой ковша, напротив, изнашиваются быстрее на твёрдой поверхности. Компактные колёсные погрузчики имеют большую подъёмную способность, чем погрузчики с задней разгрузкой ковша. Погрузчики с задней разгрузкой ковша имеют более короткую колёсную базу, что может привести к ослаблению устойчивости при работе с тяжёлыми загрузками. Увеличенная высота компактного погрузчика, однако, делает его скорее неустойчивым на откосах по сравнению с погрузчиками с задней разгрузкой. Другим явным недостатком компактных колёсных погрузчиков является их высокая закупочная цена, но обычно универсальность машины берёт верх над ценой.
Характеристики/Принцип работы
Практически все компактные колёсные погрузчики сейчас имеют систему гидрообъёмного привода. Эти системы обычно включают в себя одноклеточные нагнетательные насосы или гидронасосы с переменным рабочим объёмом, а также одиночный гидравлический двигатель. Гидравлический мотор ведёт через механическую коробку передач к стандартным осям. Такая техника обычно нарабатывают скорость в размере примерно 25 миль (40 км) в час.
Машины также включают в себя гидравлические системы
Другими важными характеристиками являются управление ходом, рычажные механизмы, которые обычно имеют вид Z-образного стержня, а также сцепления, которые обеспечивают погрузчик способностью перевозить другое оборудование на рабочие площадки.
